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神钢挖机维修电话-神钢挖掘机售后服务站客服热线神钢挖掘机售后维修服务网点查询电话：136-3547-8070挖掘机四轮一带的维护保养方法　　四轮一带，直接关系到挖掘（excavate)机的工作性能和行走性能，要想挖掘机行走、速度快，维护维护是关键。以下是挖掘机维护修理小编总结(zǒng jié)的相关(related)四轮一带的维护保养方法：　　一、履带　　履带主要由履带板和链轨节组成，履带板分为标准板和加长板。维修挖掘机挖掘机的结构原理、拆卸和安装 方法、故障诊断和排除方法，尤其对使用中带普遍性和典型性的故障诊断、排除方法以及挖掘机零部件的拆装。标准板用于土方工况，加长板用于湿地工况。矿山上对履带板的磨损严重，行走时碎石有时会卡在两块板之间的缝隙中，当转与地面接触时就会对两块板产生挤压，履带板就容易发生弯曲变形，长时间行走也会使履带板螺栓固定(fixed)处出现开裂问题(Emerson)。链轨节是与驱动齿圈接触由齿圈带动进行旋转。履带涨紧度过紧会造成链轨节、齿圈和引导轮早期磨损。所以应根据施工路况不同，调节履带张紧度。　　二、引导轮　　引导轮位于X架的前方，它由引导轮和装在X架内部的涨紧弹簧（huáng）组成。在作业和行走过程(guò chéng)中要保持引导轮在前方，这样能够避免链轨的异常磨损（零部件失效的一种基本类型），涨紧弹簧也可以吸收工作中路面带来的冲击而减少磨损。　　三、托链轮　　托链轮位于X架上方，其作用是保持链轨的直线运动，如托链轮损坏会导致(cause)履带链轨不能保持直线。修理挖掘机业的挖掘机维修厂，修理挖掘机冒黑烟,水温高,难启动,动作慢,憋车故障，专业技术团队,修理各种品牌挖掘机疑难故障。维修挖掘机挖掘机的结构原理、拆卸和安装 方法、故障诊断和排除方法，尤其对使用中带普遍性和典型性的故障诊断、排除方法以及挖掘机零部件的拆装。托链轮中一次性注入了润滑油(Lubricating oil)，如果发生漏油就只能更换新的，在工作中应尽量避免支重轮长时间浸泡在泥水中，平时要保持X架斜面平台的干净，不要让泥土和碎石堆积得太多阻碍托链轮的转动。　　四、支重轮　　在工作中应尽量避免支重轮长时间浸泡在泥水中，每天工作完成后应将单边履带撑起，驱动行走电动机、发动机将履带上的泥土、碎石等杂物甩掉。冬天施工一定要保持支重轮的干燥，因为支重轮的外轮与轴之间有浮动密封，如有水晚上会结成冰，二天作业移动挖掘机的时候，密封与冰接触会被划伤导致(cause)漏油。支重轮损坏会引起非常多故障（fault），比如会行走跑偏、行走无力等。　　五、驱动轮　　驱动轮位于X架的后方，因为它是直接固定安装在X架上，没有吸震功能，如果驱动轮在前行走不仅对驱动齿圈和链轨有异常磨损（零部件失效的一种基本类型），还会对X架产生不良影响，X架可能（maybe)出现早期开裂等问题(Emerson)。行走马达护板可以对马达起到保护作用，同时内部空间也会进一些泥土和碎石，这样会磨损行走马达的油管，泥土中的水分会腐蚀油管的接头处，所以要定期打开护板，清理里面的污物。　　详情可以咨询神钢挖掘机维修售后服务部