卡特维修售后电话-卡特挖掘机售后服务站维修忠县行走慢

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卡特挖机频繁憋车熄火怎么解决？出现此类故障，我们要从浅入深的去检查，首先确定检查柴油的低压油路有无异物堵塞，柴油滤芯有没有及时的更换，一般情况下在机手加住柴油的时候，没有加油泵情况下，直接用桶加柴油会导致有异物不小心进入油箱，导致异物堵住柴油的出油口。

卡特挖机憋车冒黑烟是什么原因？挖机使用的都是柴油发动机，如果出现了冒黑烟的情况，应该是空气滤芯堵塞了导致的。如果空气滤芯堵塞了，那发动机会出现进气不足的情况，这样发动机就会出现燃烧不充分的情况，所以发动机会冒黑烟。

柴油发动机在燃烧不充分的时候是很容易冒黑烟的，柴油发动机的工作原理与汽油发动机是有区别的。汽油发动机内是有火花塞的，在压缩行程结束时，汽油发动机的火花塞会释放电火花来点燃可燃混合气，燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，这样发动机就可以输出动力了。

而柴油发动机是没有火花塞的，柴油发动机是依靠压燃的。在压缩行程结束时，柴油发动机内的可燃混合气温度和压力都是比较高的，所以这些可燃混合气可以自行燃烧。柴油发动机采用这种点火方式与柴油的性质是有关系的。

挖机，货车，客车都会使用柴油发动机，柴油发动机的效率更高，并且扭矩也是更大的。使用柴油发动机还可以提高燃油经济性，这并不是柴油发动机省油，而是因为柴油的价各是比较便宜的。如果使用汽油发动机，后期的使用成本是很高的

卡特挖掘机回转无力是什么原因引起的？卡特挖机回转无力维修，一台卡特挖掘机已运转一万五千多小时，目前出现了故障，左右一点都不能回转。除了回转其他动作均正常，这说明工作泵应是正常的。我们按从易到难的顺序排查故障。先用压力表测了泵在回转时的压力，此正常压力应是30mpa，而检测压力坠高是8mpa，相差很多，这说明控制回转的油路中泄漏严重。

出现卡特挖掘机回转无力现象有四种原因：先导压力较低，不能打开主操纵阀； 二、回转主操纵阀的阀芯卡住； 三、回转马达的补油阀卡住，或弹簧断了失去补油功能； 四、马达配流盘接触面有划痕使进回油路相通。 我们把斗杆的先导油管和回转的先导油管对换，再操作回转手柄此时斗杆的动作正常，

这说明回转的先导压力正常。排除弟一种原因。 拆开了控制回转的主阀芯没发现异常磨损，也没卡住，排除了弟二种原因。说明故障不在多路阀上。 故障就在回转马达上，先检查补油阀，发现此阀没有卡住，弹簧也没有断，弟三种原因也排除了。把马达的后端盖打开发现轴承坏了，再把整个马达拆下来，

解体开发现配流盘、滑靴、全部损坏。此马达是斜轴式定量马达，轴承是造成马达损坏的直接原因，一万五千多小时对轴承来说已超过其寿命，所以对液压泵或马达等高负荷运转的总成其轴承应定期更换。 二、浅谈液压挖掘机常见故障的判断排除