挖掘机速度的快慢是由流量决定的，挖掘力的大小是由主泵输出的压力决定的。所以本故障需从流量和压力控制两方面进行检查。
将发动机升到额定转数，调多路阀组中间的主溢流阀。将调节杆拧到底，压力才升到27MPa,这说明主溢流阀有问题，然后装回主溢流阀并调整，压力上升，将主泵压力调至32MPa。此时，挖掘力上来了，但全车动作还是非常慢。
接着调上、下主泵的功率调整器，调整螺钉(往里拧，功率增大;往外退，功率减小)。因液压功率=流量X压力，因此当压力一定时，增大功率，系统流量就会增大，全车速度就会变快，。次将调整螺钉拧进1/4圈，速度没有变化，往里拧1/2圈，速度还是没有变化，这说明故障出在多路控制阀中的流量调节阀。上、下主泵的两个流量调节阀装在多路控制阀组的左、右两端的底面。卸下流量调节阀发现阀芯内被过滤器的纸屑堵满了。打开液压油箱盖，回油过滤器已被吸破了两个大洞。立即放油，清洗液压系统，但发动机稍感憋车。然后将功率调整器的调整螺钉慢慢往外退，直到速度适中但又不憋车为止。至此，故障彻底排除。卡特挖掘机动作慢
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